川普政府周一开始向企业退还1660亿关税款
2026年1月25日，加利福尼亚州奥克兰市奥克兰港的码头起重机和集装箱
业可以从周一（4月20日）开始申请高达1,660亿美元的美国政府关税退税。 随着联邦政府开始逐步取消特朗普（特朗普）政府依据紧急权力征收的进口关税，此事可能成为美国历史上规模最大的进口商退款之一。 美东时间周一晚8点，美国海关与边境保护局（CBP）将启动新索赔系统的第一阶段，该系统允许进口商申请退还根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的关税。 此前，法院裁决宣布该政策无效。 最高法院在2月份裁定，特朗普总统的标志性关税政策并未获得法律授权，并认定国会而非总统拥有此类税收的管辖权。 该裁决为下级法院命令政府改变政策并退还资金铺平了道路。 一名国际贸易法院的法官随后指示CBP取消受影响货物的关税，并退还已收取的关税及利息。 此次退款的规模可能对各行各业的企业都意义重大。 法庭文件显示，超过33万家进口商为超过5,300万批货物缴纳了关税，总额约为1,660亿美元。 企业需在CBP网站申报 经核实后获得退款从周一开始，企业及其报关行可以通过CBP的门户网站「自动化商业环境」（ACE）提交退款申请，该门户网站提供「货物申报综合管理和处理系统」（CAPE）服务。 这套新系统允许进口商提交申报单，列出他们申请退款的货物。 一旦申请获得批准，CBP将重新计算不含IEEPA关税的关税额，并重新清算货物，从而触发退款。 CBP表示，有效的退款申请通常会在申请被接受后的60至90天内发放，但更复杂的案件可能需要更长时间。 该机构正分阶段推行退款流程，初期阶段仅限于某些未清算的进口货物，以及最终结算日期在80天内的进口货物。 官员警告称，鉴于退税规模之大，整个流程可能会非常复杂。 CBP在提交给法院的文件中称，退税量「前所未有」，并指出现有系统并非为处理如此多的索赔而设计，可能需要大量的人工处理。 该机构表示，截至4月14日，已有5万6,497家进口商完成CAPE注册，并有资格获得总计1,270亿美元的退款，其中包括利息。 退款将直接支付给最初缴纳关税的企业，这标志着扭转一项具有广泛经济影响的重大贸易政策迈出了第一步。 消费者能否获得退款？关税由进口商缴纳，一些公司会将税收成本转嫁给消费者，提高商品价格。 CBP负责直接把关税退还给缴纳关税的企业，不过并非所有企业都计划将关税退款与消费者分享。 为此，多名消费者已经发起法律诉讼，旨在迫使包括好市多（Costco）和雷朋（Ray-Ban）制造商依视路陆逊梯卡（Essilor Luxottica）在内的多家公司在获得关税退款后部分返回消费者。 但个人很可能从联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）等快递公司获得退款，因为这些公司直接向消费者收取进口关税。 联邦快递表示，一旦收到CBP的退款，就会将关税退还给客户。 联邦快递在一份声明中表示：「在客户应对监管变化的过程中，为他们提供支持仍然是我们的首要任务。 随着CBP开始处理退款，我们正在与客户合作，并计划于4月20日开始提交索赔申请。」
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