为什么备胎不做全尺寸的？汽车冷知识其实很有趣

为什么备胎不做全尺寸的？汽车冷知识其实很有趣

用车的时间长了，你是否会对汽车的一些设计感到疑惑？比如：为什么大部分车的备胎是非全尺寸的？为什么有的车有后雨刮，而有的车没有？为什么天窗不“漏水”的车不是好车……

今天为大家梳理一些好玩的汽车冷知识。

◆ 备胎为什么不做全尺寸的？

大部分有过爆胎经验的人对备胎的印象一定是这样：又小、又丑、还要限速，看起来就不耐用。产生这样的印象，是因为市面上大部分的车用的都是非全尺寸的备胎。

为什么不用全尺寸的备胎呢？为了让我花钱去补胎、换胎吗？

有这样的想法，你很危险啊——你发现汽车行业的“内幕”啦。确实，如果用了全尺寸备胎，那就和正常车胎没区别了，八成可能你就不会去补胎、换胎了。另外，非尺寸胎占用后备箱空间小，对于厂家来说也节约了成本。

但是，这样的设计其实也是出于安全方面的考虑：如果用了备胎就不去修补了，下次碰到特殊情况你就没备胎可欢乐，会有安全隐患。

◆ 为什么有的车有后雨刮有的没有？

前雨刮所有车都有，后雨刮呢？你会发现，有的车有，而有的没有。为什么呢？又是为了省钱，节约成本是不是？

这个倒不是。够细心的话，你会发现，有后雨刮的车基本是SUV或者两厢车，而三厢轿车没有。这个主要是汽车形状影响气流路线导致的。

SUV车型气流路线是：前挡风玻璃——车顶，灰尘容易粘在后车窗玻璃上。而三厢轿车气流路线是：前挡风玻璃——车顶——后车窗玻璃，不易聚集灰尘和水。

◆ 天窗不“漏水”的汽车不是好汽车？

看到这个，也许你的第一反应是：天窗漏水，那还得了！

宝哥知道，大家在选车的时候就纠结过天窗的问题，不为别的，就是担心漏水。为了保证天窗使用的顺畅性，市面上大多数汽车的天窗都不是完全密封的，天窗周边有密封胶条。雨水软磨硬泡，漏水在所难免。

别慌！这种问题，汽车设计师们肯定也想到了。所以，在天窗内侧周边，预留了输水槽和排水孔，渗入的雨水会顺着留下，从车底排水口“漏”出来。

所以，连续阴雨天后，发现你的车（排水管）滴水不漏的话，那你得车就有小毛病了：输水槽或者排水管被堵了。该对症检查了。

◆ 为什么汽车后视镜的外侧有条线？

后视镜有条线，是不是制造过程中的瑕疵？

当然不是。这条线，是用来辨认距离和位置的。

现在很多车是双曲率后视镜，虚线靠外的部分镜片反射角大，能看到更远、更广的后方范围，作用就如同以前后视镜上的小圆镜子，主要是为了保证高速行驶时的行车安全。而虚线靠内的镜片，反射角小，车身周边的情况看的更清楚，对过障碍、停车帮助很大。

◆ 其他有趣的汽车冷知识

打转向灯会有“哒哒”声，设计师有偷懒嫌疑：转向灯一辆一灭，是闪光灯和继电器合作实现的，继电器就是一个电磁铁开关，工作时会发出“哒哒”声。但如今，汽车功能基本由控制单元直接执行，是听不到“哒哒”声的。这个声音保留是为了提醒注意安全。所以，设计师，你能多设计几个备选项吗？

玻璃水是蓝色的，没有特殊含义，只是想告诉你：有毒，别喝！

不要跟五菱宏光斗气，你斗不过：五菱宏光是豪车的克星，中国最平民化的后驱“超跑”，也是唯一辆敢在“秋明山”叫嚣的自主车。并且，你永远不知道，五菱宏光里可以坐几个人。

最后一条，纯属娱乐！